Velo als Hauptverkehrsträger?
Wenn man das will, geht das: Seit den 70er-Jahren arbeitet Groningen (200.000 Einwohnende) an der Verkehrswende hin zum Velo. Aktueller Stand des Veloanteils am Gesamtverkehr: 60% (Zum Vergleich Velo-Werte aus der Schweiz 2015, Anteil auf Wegen mit Start und/oder Ziel im Stadtgebiet, massgebend pro Weg ist das Hauptverkehrsmittel: Zürich 8%, Bern 9%, St.Gallen 3%, Winterthur 11%, Luzern 8%, Basel 12%). Wie das in Groningen kam und warum der Anteil bald noch höher sein wird, hier im Interview.